1.拆固定端：（固定端结构见图 1）
图1 固定端结构图
1) 松开电机与电机连接架之间的紧固件后卸下电机及电机连接架；
2) 拆下轴封（机械密封）压盖；
3) 拆下机械密封的密封件;(更换机械密封部件，在完成 1～3 步后，装上新机械密封部件即可。)；
4) 拆下前盖;(更换整套机械密封,在完成1～4 步后,装上新机械密封即可。)；
5) 松开轴用园螺母及甩油盘；
6) 拆下轴承压盖；
7) 把轴承压盖和轴承从端盖拆出(更换轴承)；
拆下时注意将零件安装位置记下以便下次重新安装时使用；
8) 拉出活塞环衬套和活塞环(更换活塞环或衬套)；
9) 用拆装螺钉将端盖从泵体上拆下；
10) 压出保护套；
2.拆活动端（活定端结构见图2）
图2 活动端结构
1) 拆下后盖；
2) 松开并拆下齿轮锁紧螺帽后拉出齿轮(分体齿轮须把齿圈和齿壳松开)；
3) 把轴承从端盖拆出(更换轴承)；
4) 拉出活塞环衬套和活塞环(更换活塞环或衬套)；
5) 用拆装螺钉将端盖从泵体上拆下；
6) 压出保护套；
7) 拉出转子，拆泵完毕；
8) 如果是带旁通阀罗茨真空泵须拆下旁通阀压盖，取出旁通阀阀头，检查导向套与阀头孔的上下运动是否灵活及密封圈是否可靠；
注意：拆泵前须放尽泵内积水和油箱内的润滑油并切断总电源。
装泵步骤
1) 将一对转子放入泵体,注意长短轴转子的位置；
2) 在两端的端盖与泵体接触的平面上均匀涂上一层薄薄的 106 硅橡胶，紧固各螺钉；
3) 装上活塞环及活塞环衬套和挡油套等部件；
4) 装上轴承座及轴承和轴承锁紧螺帽及轴承压盖(在固定端轴承座下将原拆下的调整垫片按原位置放入后，紧固轴承座)；
5) 用塞尺测量转子与泵的两个端盖间的间隙(参数见间隙一览表)；
6) 在活动端装上齿轮及齿轮锁紧螺帽并略微拧紧锁紧螺帽后，（按图 3，位置测量转子间隙）并根据间隙一览表参数调整两个转子间的间隙；
图3 调整转子间隙示意图
具体方法是：
首先将一个不带长槽的齿轮装入泵的主轴（见图4）并拧紧6个六角螺钉和圆螺母，然后将转子旋转至图3左侧视图位置。根据泵的转子与转子的间隙放入相应厚度的塞尺后，再将一个带长槽的齿轮装入从动轴，略紧六角螺钉。
按照图3左侧和右侧位置重复测量转子间的间隙直到符合要求后，拧紧六角螺钉和圆螺母。由于泵体与端盖的定位由圆柱销定位，因此，转子外圆与泵体内圆的间隙一般不需调整。
图4 主从动齿轮示意图
7) 在后盖平面上涂上 106 硅橡胶后，拧紧各螺钉。
8) 在固定端装上挡油盘、轴套等零件，在前盖内装入内轴封后，在前盖平面上涂上106硅橡胶并紧固前盖；
9) 带旁通阀罗茨真空泵须装上溢流阀阀头和压盖；
10) 装上机械密封压盖后，在主动轴上装入联轴器，用手盘动联轴器应转动灵活，不得有卡住现象。最后装上电机连接架和电机。
11) 如有可能对泵进行气密性试验，可在泵内打入 0.2～0.3MPa 的干燥空气，用肥皂液涂在各密封面，检查是否有漏气现象；
12) 将各放油螺塞装上后给泵加油，注意油位高度一般为油窗 3/4 左右；
13) 接好电源线、水管及盖好泵的进气口盖；
14) 启动泵，注意转向，如有必要检测泵的各项性能。
注意：
装泵前须将各件清洁并修除毛刺并注意：各密封面不得上油！
拆装注意事项
罗茨真空泵进行拆卸和重新装配时，须根据以下注意事项进行：
1）未拆卸前，必须测量并记录主、从动转子各部分间隙。
2）拆卸时应避免用重锤直接敲打零件，拆下的零件不得碰伤，要清洗并妥善保管。
3）将需要更换的零部件的更换原因及情况详细记录下来。
4）重新装配前，必须把所有装配零件修光毛刺并擦干净。
5）无密封垫衬或密封圈的静密封平面用“106”有机硅橡胶涂料密封，用于静密封的橡胶密封件可涂上真空脂。
6）根据泵拆卸前各处的间隙量，调整主、从动转子各处的间隙。
7）全部装好后须进行检漏试验。
8）重装后须进行试运转和必要的性能测试，待正常后才能投入正常使用。
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